Композит материаллар өчен тиз прототиплау технологиясенә күзәтү

Хәзерге вакытта композицион материаль структуралар өчен бик күп җитештерү процесслары бар, алар төрле структуралар җитештерүдә һәм җитештерүдә кулланылырга мөмкин.Ләкин, сәнәгать җитештерү эффективлыгын һәм авиация индустриясенең, аеруча гражданнар самолетларының җитештерү чыгымнарын исәпкә алып, вакытны һәм чыгымнарны киметү өчен дәвалау процессын яхшырту бик актуаль.Тиз прототиплау - дискрет һәм тезелгән форма принципларына нигезләнгән яңа җитештерү ысулы, ул аз чыгымлы тиз прототиплау технологиясе.Гомуми технологияләргә кысу формалаштыру, сыеклык формалаштыру, термопластик композит материал формалаштыру керә.

1. Тиз прототиплау технологиясе
Формалашуның тиз прототиплаштыру технологиясе - алдан ясалган блокларны формалаштыру формасына урнаштыра торган процесс, һәм форма ябылганнан соң, бушлыклар кысыла һәм җылыту һәм басым ярдәмендә ныгытыла.Формалаштыру тизлеге тиз, продукт күләме төгәл, формалаштыру сыйфаты тотрыклы һәм бертөрле.Автоматизация технологиясе белән берлектә, ул массакүләм җитештерүгә, автоматлаштыруга һәм гражданнар авиациясе өлкәсендә углерод җепселенең композицион структур компонентларын аз чыгымлы җитештерүгә ирешә ала.

Күчерү адымнары:
Production productionитештерү өчен кирәкле өлешләрнең үлчәмнәренә туры килгән югары көчле металл форма алыгыз, аннары форманы пресска урнаштырыгыз һәм җылытыгыз.
Required Кирәкле композицион материалларны форма формасына формалаштырыгыз.Преформа ясау - әзер өлешләрнең эшләвен яхшыртырга ярдәм итүче мөһим адым.
The Алдан ясалган өлешләрне җылытылган формага кертегез.Аннары форманы бик югары басымда кысыгыз, гадәттә 800psi - 2000psi арасында (өлешнең калынлыгына һәм кулланылган материал төренә карап).
Pressure басымны җибәргәннән соң, өлешне формадан чыгарыгыз һәм барлык бураларны бетерегез.

Формалашуның өстенлекләре:
Төрле сәбәпләр аркасында формалаштыру - популяр технология.Аның популяр булуының бер өлеше - алдынгы композицион материаллар кулланганга.Металл өлешләре белән чагыштырганда, бу материаллар ешрак көчлерәк, җиңелрәк һәм коррозиягә чыдам, нәтиҗәдә механик характеристикалары яхшырак.
Формалашуның тагын бер өстенлеге - аның бик катлаулы өлешләр җитештерү сәләте.Бу технология пластик инъекция формалаштыру җитештерү тизлегенә тулысынча ирешә алмаса да, ул типик ламинатланган композит материаллар белән чагыштырганда күбрәк геометрик формалар бирә.Пластик инъекция формалаштыру белән чагыштырганда, ул озын җепселләргә дә мөмкинлек бирә, материалны ныгыта.Шуңа күрә, формалаштыру пластик инъекция формалаштыру һәм ламинатланган композит материал җитештерү арасындагы урта җир булып күренергә мөмкин.

1.1 SMC формалаштыру процессы
SMC - металл формалаштыручы составлы материалларның кыскартылышы, ягъни композит материаллар формалаштыручы металл.Төп чимал SMC махсус җеп, туенмаган чайыр, аз кысылу өстәмәләре, тутыргычлар һәм төрле өстәмәләрдән тора.1960-нчы еллар башында ул беренче тапкыр Европада барлыкка килде.1965 тирәсендә АКШ һәм Япония бер-бер артлы бу технологияне үстерделәр.1980-нче еллар ахырында, Кытай чит илләрдән алдынгы SMC җитештерү линияләрен һәм процессларын кертте.SMC өстенлекле электр җитештерүчәнлеге, коррозиягә каршы тору, җиңел авырлык, гади һәм сыгылмалы инженер дизайны кебек өстенлекләргә ия.Аның механик үзлекләрен кайбер металл материаллар белән чагыштырып була, шуңа күрә ул транспорт, төзелеш, электроника, электротехника кебек тармакларда киң кулланыла.

1.2 BMC формалаштыру процессы
1961-нче елда Германиядә Bayer AG тарафыннан эшләнгән туендырылмаган резинаны формалаштыру кушылмасы (SMC) эшләтеп җибәрелә.1960-нчы елларда күпчелек формалаштыру кушылмасы (BMC) алга китә башлады, ул шулай ук ​​Европада DMC (Камыр формалаштыру кушылмасы) дип тә атала, аның башлангыч этапларында калын булмаган (1950-нче еллар);Америка билгеләмәсе буенча, BMC - калынлашкан BMC.Европа технологияләрен кабул иткәннән соң, Япония BMC куллану һәм үстерүдә зур уңышларга иреште, һәм 1980-нче елларда технология бик җитлеккән иде.Әлегә BMC кулланылган матрица туенмаган полиэстер резинасы.

BMC термосеттинг пластмассасына карый.Материаль характеристикаларга нигезләнеп, инъекция формалаштыру машинасының материаль баррель температурасы материаль агымны җиңеләйтү өчен артык югары булырга тиеш түгел.Шуңа күрә, BMC инъекция формалаштыру процессында, материаль баррель температурасын контрольдә тоту бик мөһим, һәм туклану бүлегеннән оптималь температурага ирешү өчен, температураның яраклылыгын тәэмин итү өчен контроль системасы булырга тиеш. авыз.

1.3 Полициклопентадиен (PDCPD) формалаштыру
Полициклопентадиен (PDCPD) формалаштыру күбесенчә ныгытылган пластмасса түгел, саф матрица.PDCPD формалаштыру процессы принцибы, 1984-нче елда барлыкка килгән, полиуретан (PU) формалаштыру белән бер категориягә керә һәм беренче тапкыр АКШ һәм Япония тарафыннан эшләнде.
Япония Zeon Corporation компаниясенең бүлекчәсе булган Телен (Бондуда, Франциядә урнашкан), PDCPD тикшеренүләрендә һәм коммерция операцияләрендә зур уңышларга иреште.
RIM формалаштыру процессы үзе автоматлаштыру җиңелрәк, һәм ФРП сиптерү, RTM яки SMC кебек процесслар белән чагыштырганда түбән хезмәт чыгымнары бар.PDCPD RIM кулланган форма бәясе SMC бәясеннән күпкә түбән.Мәсәлән, Кенворт W900L двигательнең капот формасы никель кабыгын һәм алюминий үзәген куллана, аз тыгызлыктагы резинаның билгеле авырлыгы 1,03 булган, бу чыгымнарны киметеп кенә калмыйча, авырлыкны да киметә.

1.4 Fiberепселле ныгытылган термопластик композит материалларның туры онлайн формалашуы (LFT-D)
1990 тирәсендә Европа һәм Америка базарына LFT (Озын җепселле ныгытылган термопластика туры) кертелде.АКШтагы CPI компаниясе - дөньяда беренче булып композит озын җепселле ныгытылган термопластик формалаштыру җайланмалары һәм тиешле технологияләр (LFT-D, Direct In Line Mixing).Ул 1991-нче елда коммерция операциясенә керде һәм бу өлкәдә глобаль лидер.Диффенбарчер, Германия компаниясе, 1989-нчы елдан LFT-D технологиясен тикшерә. Хәзерге вакытта, нигездә, LFT D, Tailored LFT (структур стресс нигезендә җирле ныгытуга ирешә ала), һәм Advanced Surface LFT-D (күренеп торган өслек, биек өслек) бар. сыйфат) технологияләр.Производство линиясе күзлегеннән караганда, Диффенбарчер матбугаты дәрәҗәсе бик югары.Германия хезмәттәшлек компаниясенең D-LFT экструзия системасы халыкара дәрәҗәдә алдынгы урында тора.

1.5 Көчсез кастинг җитештерү технологиясе (PCM)
PCM (tingрнәк аз кастинг җитештерү) ingинхуа университетының Лазер тиз прототиплау үзәге тарафыннан эшләнгән.Тиз прототиплау технологиясе традицион резин ком ташлау процессларында кулланылырга тиеш.Беренчедән, кастинг CAD моделен CAD моделеннән алыгыз.Кастинг CAD моделенең STL файллары кисемтәләр профиле турында мәгълүмат алу өчен катламланган, аннары контроль мәгълүмат булдыру өчен кулланыла.Формалаштыру процессында, беренче авыз ябыштыргычны компьютер контроле ярдәмендә һәр катламга төгәл сиптерә, икенчесе шул ук юл буенча катализаторны сиптерә.Икесе бәйләнеш реакциясен кичерәләр, ком катламын катлам белән ныгыталар һәм өем ясыйлар.Ябыштыргыч һәм катализатор бергә эшләгән өлкәдәге ком бергә ныгытылган, калган өлкәләрдәге ком гранулалы хәлдә кала.Бер катламны дәвалаганнан соң, чираттагы катлам бәйләнә, һәм барлык катламнар бәйләнгәннән соң киңлек берәмлеге алына.Оригиналь ком әле ябыштыргыч сипмәгән җирләрдә коры ком булып, чыгаруны җиңеләйтә.Уртадагы чистартылмаган коры комны чистартып, билгеле дивар калынлыгы булган кастинг формасын алырга мөмкин.Ком формасының эчке өслегенә буяу кулланганнан соң, аны металл кую өчен кулланырга мөмкин.

PCM процессының дәвалау температурасы ноктасы гадәттә 170 around тирәсе.PCM процессында кулланылган салкын салу һәм салкын полоса формалашудан аерылып тора.Салкын салу һәм салкын тидерү, форма салкын очында булганда, продукт структурасы таләпләренә туры китереп, формага әкренләп салуны үз эченә ала, һәм билгеле бер басым ясау өчен, форманы басу белән ябу.Бу вакытта форма форма температурасы машинасы ярдәмендә җылытыла, Гадәттәге процесс - температураны бүлмә температурасыннан 170 to кадәр күтәрү, һәм җылыту темпын төрле продуктлар буенча көйләргә кирәк.Аларның күбесе бу пластиктан эшләнгән.Форма температурасы билгеләнгән температурага җиткәч, продуктны югары температурада дәвалау өчен изоляция һәм басымны саклау үткәрелә.Дәвалау тәмамланганнан соң, форма температурасын гадәти температурага кадәр суыту өчен, форма температурасы машинасын кулланырга кирәк, һәм җылыту темплары шулай ук ​​3-5 ℃ / мингә куела, аннары форманы ачу һәм өлешне чыгару белән дәвам итегез.

2. Сыеклык формалаштыру технологиясе
Сыеклык формалаштыру технологиясе (LCM) составлы материал формалаштыру технологияләренә карый, алар башта коры җепсел преформаларын ябык форма куышына урнаштыралар, аннары форма ябылганнан соң сыек куышны форма куышына кертәләр.Басым астында резиналар җепселләрне агызалар һәм сөртәләр.Кайнар басу процессы белән чагыштырганда, LCM күп өстенлекләргә ия, мәсәлән, югары үлчәмле төгәллек һәм катлаулы кыяфәтле өлешләр җитештерү өчен яраклы;Аз җитештерү бәясе һәм гади эш.
Бигрәк тә соңгы елларда эшләнгән югары басымлы RTM процессы, HP-RTM (Pressгары басымлы Резин Трансфер Молдинг), кыскартылган HP-RTM формалаштыру процессы.Бу югары басымлы басымны формалаштыру процессына кагыла, резинны вакуум белән мөһерләнгән формага җепселле ныгытылган материаллар һәм алдан урнаштырылган компонентлар белән салу, аннары резин агымын тутыру, импреграцияләү, дәвалау һәм демолдинг аша композицион материаллар алу. .Инъекция вакытын кыскартып, дистәләрчә минут эчендә авиация структур компонентларын җитештерү вакытын контрольдә тотарга, югары җепселле эчтәлеккә һәм югары җитештерүчән детальләр җитештерүгә ирешергә.
HP-RTM формалаштыру процессы - күп тармакларда киң кулланылган композицион материал формалаштыру процессларының берсе.Аның өстенлекләре традицион RTM процесслары белән чагыштырганда аз чыгымлы, кыска цикл, массакүләм җитештерү, һәм югары сыйфатлы җитештерү (яхшы өслек сыйфаты белән) ирешү мөмкинлегендә.Ул төрле тармакларда киң кулланыла, мәсәлән, автомобиль җитештерү, суднолар төзү, авиатөзелеш, авыл хуҗалыгы техникасы, тимер юл транспорты, җил энергиясе җитештерү, спорт товарлары һ.б.

3. Термопластик композит материал формалаштыру технологиясе
Соңгы елларда термопластик композит материаллар композит материал җитештерү өлкәсендә һәм халыкара дәрәҗәдә тикшеренү ноктасына әйләнде, аларның югары тәэсиргә каршы тору, югары катгыйлык, зур зыянга чыдамлылыгы, яхшы җылылыкка чыдамлыгы.Термопластик композит материаллар белән эретеп ябыштыру самолет структураларында подшипник һәм болт тоташу санын сизелерлек киметергә, җитештерү нәтиҗәлелеген күтәрергә һәм җитештерү чыгымнарын киметергә мөмкин.Беренче класслы самолет корылмалары белән тәэмин итүче Airframe Collins Aerospace әйтүенчә, кайнар басылмаган эретеп ябыштырыла торган термопластик корылмалар металл һәм термосеттинг композит компонентлары белән чагыштырганда җитештерү циклын 80% кыскартырга мөмкин.
Иң уңайлы күләмдә материал куллану, иң экономик процессны сайлау, продуктларны тиешле өлешләрдә куллану, алдан билгеләнгән проект максатларына ирешү, продуктларның идеаль җитештерү бәясенә ирешү һәрвакыт юнәлеш булды. композицион материал практиклары өчен тырышлык.Киләчәктә производство дизайны ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен күбрәк формалаштыру процесслары эшләнәчәк дип ышанам.


Пост вакыты: 21-2023 ноябрь